本日は、先月からご予約頂いておりました
150プラドへの、ヒッチメンバー取付とトレーラーソケットの配線作業です
トレーラーソケット7芯電極取り出し作業には、
多くの場合、リヤテールの集中プラグからの電極取り出しになりますが
車両の冠水対策から、クオーターパネルが袋状になっている車両が増え
容易に配線が引き出せませんね～
150プラドも同様に、集中配線を引き出してくるまでに難を極めます
電極取り出しには、エレクトタップは使わず、半田溶接による配線割込みですので
作業スペースを確保しなくてはイケません
当然、配線戻しの際には、コーキング防水加工も必須となります
7芯ソケットへの配線固定には、配線先は半田加工しておくことで、加締め後の銅線切れを防止していきます「画像2」
また、ヒッチメンバー固定用のボルトや、加工穴にはサビ対策のサビ止め塗装は必須です「画像5.6」
ボルトサビは、牽引強度を低下させますからね～
あとは、一番ストレスの掛からない軌道に配線をクランプしていきます
追加作業のご依頼がありましたので、予定より少しお時間頂きますが
完成まで、もうしばらくお待ちくださいm(__)m
