150系プラドのふわふわ乗り心地は悪評高いですが…
先月納車させて頂きました、新車プラドのオーナー様からも、案の定ご指摘を受け
今回も、JAOSさんの14段減衰力調整式ショックへと前後換装させて頂きました
換装作業は、3時間ほどの工作で完了致しますが
当社では、アライメント測定と調整は必須工程です
ショックだけの交換ですので、多くの場合、アライメント調整は実施しないオーナー様が多いようですが
後に、タイヤの内減りが発生し、ようやく気が付くオーナー様も多いようで
ここは、足回り工作ですので、しっかりと軸足補正していきます
今回は、純正ホイールへのスタッドレスタイヤの組み替えも同時に作業させて頂きましたので
3日間の作業となりましたが
新しい足回りで、プラドライフ楽しんで頂けましたら幸いです
