昨日からの Ｆ6Ａ のエンジンＯ/Ｈです
エンジンオイルが無い状態での高速走行で、エンジン異音
早速、エンジン分解 ターボブローによるオイル消耗のようです…エンジンからも 「カタカタ」 異音
メタルからの異音のようです。
2番のメタルが既に無くなってしまっています
ここまで分解したので、Ｆ6Ａの弱点の 「バルブ痩せ」 からの圧縮不足が多いエンジンですので、
インテーク/エキゾースト側のバルブも交換です
この作業が以外と大変で、新品バルブですので、12か所で研磨剤にて当たりを出さないといけません
バルブコッタが…男の太い指ではなかなか入りません
小学生時代から 「集中力が有りません」 と言われていましたが 無けなしの集中力を全部使っての作業です(ーー;)
