ランクル70 フロント・ハブベアリング交換!

本日は、H様のランクル70のフリント左右 ハブベアリングの交換ですdash

車検ごとに、ハブのシム調整はさせて頂いていましたが、やはり18万キロも走りますとベアリングの限界は有りますsweat01
このランクルの生涯2回目のベアリング交換ですgood

身体がジムニーに慣れてしまったのでしょうかdash ランクルクラスはジムニーとは違って、ベアリング自体も大きいですが、とにかくディスクが重いdown

ランクル70系の電磁式フリーハブは、良くロック不良を起こしますので、スプライン部と 接点ブラシ部は古いグリスをしっかり洗浄後、元の職場に組み込みさせて頂きまいたgood
まだまだ走れますよscissors

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