ランクル70 車検整備で…

本日は、22万キロ走行のランクル77の車検整備ですdash

以前、当社で納めさせて頂きましたランクルですが、遠方の為、毎年のご入庫が叶わずcoldsweats01 今回はお客様の地元整備屋さんが
重作業でお手上げになり、久しびりのご入庫ですflair
車が 「戻って来ましたsad」 と言っているようでsweat02 何だか切なくなってきますweep

さっそく分解整備ですが… やはり久しぶりのGLOBAL入庫ですので、細かな整備はあまり無く、あちこちと手を入れなくてはイケないようで…
大きな整備では、やはり22万キロflair フロントのナックルはナックル裏からのグリス漏れが酷く、全オーバーホールですhappy01
車検などの入庫の度に、毎回ハブのシム調整がされていないので、タイヤ動きにガタがありますので、ナックルグリスを押し出してきますshock
当然ナックルとオイルシールとの間に隙間が出ますので、ナックル内に水などの水分が混入し、キングピンベアリングをサビさせてしまい
ハブ本体のガタが出てきますdash
他、リヤのプロペラシャフトのスパイダルジョイントのガタdown ラジエターからの冷却水漏れ・燃料噴射ポンプへのウォーターホースからの冷却水漏れdown
スタビボルト痩せによるブッシュ遊びdown リヤマフラー折れdown などなど…

しばらく実家に泊ってもらい、来週からは付きっきりの整備になりそうですsign01、元気にGLOBALピットから出庫させる為、気合いを入れての作業となりそうですhappy01

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