本日は、県外から継続車検で新規ご入庫頂きましたN様の78プラドの
12ヶ月分解車検整備作業です
昨年、石川県のプラド専門店でご購入された78プラドですが、
ご入庫ご予約時点では、昨年ご購入された車両ですので、分解清掃と各部の締め付け調整などの
大掛かりな作業時間は予定しておりませんでしたが、
受け入れしてみてビックリです
四駆は入らない
ご購入後1万キロほどの走行で、すでに前後のブレーキパットは無く「画像5」
「画像2・3」リヤのブレーキローターは、おそらく走行時にタイヤが外れたのでしょう…ブレーキローターとダストカバーが削られてしまっており
ローター厚みも規定厚すらありません
また、オルタネーター交換歴やグロープラグなどの交換歴もありませんので
交換整備ご提案後、交換作業をしていくと…
何かが手に刺さり、よく覗いてみると…殺気を感じます
「画像6・7」カッターナイフが落ちています
他にも、雨漏りや異音などと、色々とありましたが、お客様と車には責任はありません
簡単な締め付けや調整、補修、グリスアップは的確に実施しておきました
おそらくすこぶる調子よく走ってくれると思います
このような他社様の管理車両を受け入れ、あれやこれやと交換や予防整備をお勧めし、オーナー様にご提案するのも
当社の方が悪徳のように思われないか…
全力で整備するのが、なんともやり切れなくなります
一週間もお預かりしてしまいましたが、
1KZのプラドは、しっかり整備してあげれば、素晴らしい走りをする車です
今回は、少々高い車検代となってしまいましたが
縁あって手元に来た車です
もう一度買い直した気分で、是非今後もオーナー様の「愛車」として、大切に、永く長く乗ってあげて下さい
