78プラド フル整備車検

本日は、先週からご入庫しています78プラドの車検整備ですdash

今年春から修理などで新規ご入庫頂き、それからのお付き合いとなりましたプラドですが、
今回は車検でご入庫頂きましたhappy01
春から、燃料フィルター詰まりからのエンジン始動不良sweat01 セルモーター故障でエンジン不動sweat01 電動フリーハブ故障で4駆作動不良sweat01 と今年は故障続きでご入庫頂きましたが
24万キロ走行車ですが、お気に入りのプラドですので、全部しっかり点検して欲しいとの事ですgood

さっそく車検整備をしていて思った事ですが、やはり2年に一度の分解整備はしっかりしないとイケませんね~coldsweats01
おそらくリヤブレーキローター内のサイドブレーキシュー回りは何年も分解していないようで、ローター自体が錆付いてしまってなかなか外すことが出来ませんdown
リヤブレーキパットはパット部は剥がれてしまっていますし、フロントブレーキキャリパーはピストン固着で引きずりを起こしていますsweat01
下回りもサビが多く、ショックは機能を果たしていませんdown
また、ランクル系のパワステポンプは弱く、やはりオイル漏れも酷いようですので、GLOBALお得意の現物オーバーホールでリビルトさせて頂きましたgood
あとは、劣化の目立ったスタビブッシュや、ラテラルロッドエンドのブッシュなどの交換もしておきましたpaper

今回は車検では当社に新規ご入庫ですので、78プラドの故障事例の多い箇所は重点的に点検させて頂き、全力で作業点検させて頂きgood 見違える状態で納車させて頂きますhappy01
シャーシ廻りの油脂関係の交換など、今から永~く乗って頂けますよう、ここからGLOBAL基準のランクルに仕上げさせて頂きますscissors
もう少しお時間頂きますが、納車までもうしばらくお待ち下さいm(__)m

20161220221339.JPG20161220221414.JPG   パワステポンプのオーバーホール(上)、フロントブレーキピストン固着の為キャリパーオーバーホール(下)、ショックは反発抵抗無しの24万キロ使用品(下下)

20161220221459.JPG20161220222824.JPG20161220221550.JPG   (上)リヤブレーキパットのパット部が剥離してしまっていますimpact
   (下)フロントブレーキキャリパーハウジングのサビ汚れ落とし後、耐熱ペイントでお化粧しておきましたhappy01

20161220221635.JPG20161220221747.JPG20161220221820.JPG

 

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