本日は、2月に修理ご予約頂いておりました、78プラドのオイル漏れ修理作業です
ミッションとエンジン接合部からのエンジンオイル漏れが酷く
5000キロ毎のエンジンオイル交換時点で、オイルランプが点灯するほどのオイル漏れです
疑うのはクランクオイルシールの劣化ですが、部品代は600円程のオイルシールです。
しかしこのオイルシールの打替えとなりますと、ミッション本体を外さなくては交換が出来ません
以前から数回修理のご入庫を頂いております78プラドですが、
昨年末には、冷却水減りの症状から、当社でシリンダーヘッドの載せ替え実施させて頂きましたプラドです
昨年のご購入時から、オートマ変速も違和感があるそうですが…
恐らく一度オーバーヒートさせてしまった車両でしょう
その際に、ATFオイルも高温になりオートマミッション本体にも何がしらダメージを受けていたようです
この際、折角ミッションを降ろしますので、リビルト品への交換をお勧めさせて頂きました。
さっそくミッション本体を降ろしていきますと…
やはりクランクオイルシールからのオイル漏れのようで
「画像」今回は画像でも判断出来ますが、オイルシールの劣化が酷く、既に抜け出しています
これでは、オイル滲みでは済まなく、アイドリング時点で漏れてきますね～
平成最後の大作業となりましたが、何とかお客様のGW連休までに間に合いそうで良かったー
ご家族で、楽しいゴールデンウィークを満喫してください
