本日は、78プラドのセンターパイプ交換作業です
70系のセンターパイプは、右サイドフレーム上部を通してきてますので、
ミッションメンバーを外し、ミッション本体を降ろさなくては
本体パイプを抜く事も、挿入していく事も不可能で、交換作業は難しく
抜く時は切断で外したのもの、挿入が出来ずに
他社様からも、この交換作業手順のお問い合わせは、本当に多いですね～
70系のフロントパイプは右フロントタイヤ後部に配管していますので
雨水や、冬季の塩カル剤被害を受け易く、サビ対策は必須ですね
当社では、今回のようなマフラー交換工作後は
オーナー様のお住まいの環境も考え、塩害被害を防ぐためにも「画像」
フランジ接合部や、クランプサポート金具などには、亜鉛メッキ塗料で、少しでも長く使用して頂けますよう
サビ対策を実施させて頂いております
旧車のサビ対策は、車種が変わっても大切な愛車管理の一つです
