本日は、各部の外装補修塗装が完成し、外注先から戻って来ました
ご成約頂きました78プラドの、納車前分解集中整備作業に着手させて頂きました
ブレーキ分解や各部の油脂交換は勿論ですが
走行距離と年式から、今までの故障経験事例を元に、当社独自のフローチャートで
各所点検、交換を実施していきます
旧車のバッテリーターミナルは鉛製の場合が多く、この素材が良いのか悪いのか
経年劣化が進むと、固定ナットを締め付けても端子の圧着不良を起こすケースが多く
最悪の場合、エンジン始動不良やオルターネーターからの充発電不良を起こします
予防も含め、圧着ターミナルは交換実施していきます
当社からの初出庫時には、最良の状態で納車を目指していきますので
下回りの管理にも、こだわっていきます
今回のプラドも大きなサビも無く、シャーシやボディーの状態も非常に良いので、この状態を維持するためにも
シャーシ塗装も実施していきます
納車まで「全てに全力で
」作業進めていきますので、納車までもうしばらくお待ちくださいm(__)m
尚、今回のプラドは発売当時、期間限定でした、78プラドのSXリミテッド希少なブラックツートンです
オリジナルで大切に乗って頂けましたら幸いです
納車後も、全社員「全てに全力で」管理させて頂きます
