本日は、ランクル80最終型のＧＸワイドターボの12ヶ月車検分解整備です
女性オーナー様で、走行距離は25万キロ
まだまだ、これからとオーナー様は言っておられます
その為には、定期性と予防修理は必須です
今回の受け入れでは、フロントのキングピンベアリングにガタがありますので
ナックル全オーバーホール工作となりました
ナックル分解で、毎回思うのですが…
この8個（片輪4個）の小さなベアリングで、2ｔクラスの車体車軸を回し、支えています
ベアリングには負担ばかり掛けていますので、やはり車検時などには定期的なシム締め付けは実施し
ベアリングの振れを無くすことが大切です。
また、10万キロ毎には、やはりベアリング新調交換してあげて欲しいですね～
今回は、トヨタの泣き所となります、ブレーキキャリパーのピストン固着もありましたので
キャリパー全オーバーホールも、併せて分解整備させて頂きました
30万キロは勿論ですが、大好きな愛車を40万、50万キロと大切に乗って頂けたらな～と思います
その為に、ＧＬＯＢＡＬは「全てに全力で」お手伝いさせて頂きます
