重なる時は重なりますね～
本日のGLOBALピットには、ディーゼル最終型HZJ76が3台入庫してきました
そのうち車検でご入庫頂きました2台の車体番号は10番違いと…
2004年の6月頃には、トヨタの製造ラインでご近所だったのでしょうね～
トヨタディーラー様でも、こんな風景はなかかな無いのではないでしょうか
車検でご入庫頂きました70ですが、2台とも、19万キロと18万キロと…新車ワンオーナー車ですが
やはり個体差はあり、ハブベアリングの打替えや、ショック交換などと
年式、走行距離が同じでも、ロード内容や使用目的、日々の管理によって整備交換内容は違ってきますね～
またもう1台のHZJ76は、24万キロ走行車ですが、今回ガラッとイメチェンのご依頼です
色替え全塗装と共に、フェンダーミラーとナローボディー化させるために
外装回りのばらし作業です
完成が今から楽しみですね～
