本日は、先月からお預かりさせて頂いておりますランクル70の車検整備です
前回故障整備箇所は書き込みさせて頂きましたが、ようやく部品が揃いましたので、さっそく修理に取り掛かっていきます
リヤのプロペラシャフトのスパイダルジョイント打ち換えによるオーバーホール
この作業はなかなか手強く
ジョイントキットが簡単には抜けません
コツと力で抜いていきます
ナックルのオーバーホールは当社では定番の作業ですが、この作業が2台、3台と続きますと精神的におかしくなってきます
何せ、作業時間の大半は、外したパーツのグリス落としなどの清掃作業です
ウォーターポンプからの冷却水漏れは、20万キロ時のタイミングベルトの交換工程で、ウォーターポンプの交換までしなかったのが原因です
ラジエターのオーバーホールは本日
2台目となりましたが、2台共
コア部とアッパー/ロアタンクからも穴があり、全オーバーホールとなってしまいました
なかなか展示車輛を製作する時間も無く、展示場には2台しか中古展示が無い状態です
今年は本当に、4月・5月も忙しく 本当に有り難い事で、このままお盆休みまでこの忙しさは続きそうです
