本日は、昨年11月から打ち合わせさせて頂いておりました新規ご入庫のフィットシャトルへの
ヒッチメンバー取付と7芯ソケットの配線加工一式作業です
ヒッチメンバー取付ご依頼は、毎年アウトドアなどのシーズン到来と共に増えてくる工作作業です
それでもご入庫の多くの車種は、RV車が大半ですが、今回はシャトルハイブリット車
ランクルやジムニーなどのラダーフレーム車とは違い、モノコックフレーム車です
サイドフレームに穴あけ加工にてサイドアングルを取り付けていきます
ヒッチメンバーなどの牽引装置を取り付ける際の強度維持には、加工した穴や固定ボルト類へのサビ対策が必修です
この加工穴やボルト類をサビさせてしまうと、当然強度も比例して落ちてきます
どれだけヒッチメンバーの牽引破断力が強くても、年々強度が落ちてきて、最悪の場合には牽引物を落としてしまいます
ここは絶対に手を抜けないサビ対策施工ですね
オーナー様も、ヒッチ使用前には必ず使用前点検の実施をお願い致しますm(__)m
この度は、長い時間お待たせさせてしまいスミマセンでしたm(__)m
ご理解とご協力、また今回は新規ご入庫とご縁頂き、誠に感謝致しますm(__)m またご縁が有りましたら宜しくお願い致します
