車検繁忙期に既に入っていますが
そんな中、今週はランクルの重整備が重なりました
冷却水漏れから、オーバーヒート症状の1HZですが
室内ヒーターへと入ります、サブヒーターホースの劣化から
圧が掛かりますと、冷却水が漏れ
当社に、レッカー入庫時点では、既にラジエター本体にも冷却水は無く
もう少し発見が遅れれば、エンジンへのダメージは避けられない状態です
但しこのヒーターバイパスホースですが、エキマニ下を通ていますので
6足エキマニは脱着必須作業です
また、1HDのランクル81は
先日の積雪の際の、事故入庫ですが
フロント第一メンバー曲がりの為、メンバー溶接鋼管となりますので
ラジエターやコンデンサーの脱着が必須作業です
続いて、1HZのランクル73ですが
2回目のタイミングベルトと、当社では同時交換となります
ウォーターポンプの交換作業です
3オーナー様も
本当に長く乗って頂けますので、ありがたいです
皆さん、目指せ30万キロ 目指せ40万キロ
当社も、全力でお手伝いさせて頂きます
