本日は185サーフ 19万キロの車検整備です
ドライブシャフト式車の リフトアップ車の泣き所フロントドライブシャフトブーツ分解、交換
今回はリヤのデフオイルがブレーキドラム内部まで漏れているようで、ハブベアリングの交換です
さっそく、前後のドライブシャフト外しです
リヤのベアリング交換 これは意外と大変で…
ベアリング脱着までの工程が多く リテーナー→ABSブロック→リテーナー→オイルシール やっとベアリングです
プレス機、スライドハンマー等を駆使してのオーバーホールです
ジムニークラスと比べると、とにかく重い
しかし、ここは駆動軸ですので、定期的にはしっかり整備しましょう まだまだお客様を乗せて走ってもらわないと…ね