ご成約頂いております、78プラドのカスタマイズの遅れを取り戻したく
本日も、定休日返上で頑張らせて頂いております
車検整備受け渡し条件での販売ですので、下回りの防錆シャーシ塗装から
ナックルオーバーホール、マフラー交換、ダイナモ、エアコンコンプレッサー、燃料キャップ交換などと
1ＫＺの故障事例の多い箇所、今後発生しそうな消耗品交換などと、全力で作業させて頂いております
特に故障事例の多い、エンジンコンピューターは分解点検と、コンデンサー液漏れが無いかの
点検は、1ＫＺエンジン車両では確認は必修ですね～
本日は、外装廻りの完成目指し、朝から集中して作業が出来ました
やはり、23年前の車両ですので、カスタマイズや交換作業で一旦外したボルト関係は、折角ですので出来る限り新品に交換です。
「画像4」このボルト関係も意外に錆び易く、取り付け後はしっかり錆防止対策の刷毛塗り施工です
特に、今回はフロントバンパーを社外メッキバンパーに交換させて頂いたのですが
この海外製品は、表のメッキ部は新品ですので、とても奇麗なのですが…
バンパー本体裏はスチール素地のままで、錆止め用のオイルが塗られているだけですので
数か月後にはサビてしまい、サビ色へと一変してしまいます
当社では、「画像3」バンパー裏のオイルは、取り付ける前に、オイルはしっかり除去し、錆止め剤で本体裏を全て錆止め施工させて頂きます
登録納車は4ナンバー登録でのご注文で、リヤシートのリクライニング機構はＮＧですので
「画像6」リクライニングレバーの加工が必要となります。
今週末には、2台の78プラドがご成約納車となります
皆さんは、角目と丸目とどちらがお好みですか
依然、人気が衰えない78プラドですが、県内、県外とご縁あって納車させて頂きますが
どうか大切に長く乗って頂けますよう、当社も全力でアフターフォローさせて頂きます
