本日は、2年前に新規ご入庫でリフトアップ工作して頂きましたジムニーですが
この度、再度継続車検でご入庫頂きました
お隣、石川県からの再度ご入庫頂きましたが、本当に有難い事です
早速、24ヶ月車検分解整備に着手させて頂きました
走行は2.4万キロと3年間の走行では多くもなく、分解清掃や各部調整締め付けで整備完了と予想していたのですが…
今回フロントナックルのキングピンが、触診でも判断出来る程のガタが有ること判明
さっそくナックルを分解してみますと、やはりロア側のキングピンベアリングがさび付いてしまっていて
ベアリングボールが痩せてしまっています
おそらくナックルオイルシールからの水分などの混入による、ベアリングさび付きかと思われますが
こうなりますと、今後「ジャダー発症」は避けられません
折角当社で、ナックルオーバーホールですので、今後発生の疑われます「ジャダー発症」に備えて
当社の「ジャダー対策ベアリング」を組み込みさせて頂きます
ナックル裏のオイルシールの劣化は、ベアリングにダメージを与えてしまいますので
ランクルやジムニーなどの、フロントナックル方式の足回りのオーナー様には
砂地や泥、悪路走行後は、ナックル裏への水洗浄でも結構ですので、小まめに汚れ落とし
オイルシール劣化防止を実施させれることをお勧め致します
また、悪路走行されますオーナー様は
定期的な、スペアータイヤの空気圧チェックも忘れずに
万が一のトラブルの際に、スペアータイヤの空気が無いと2重のトラブルとなってしまいますからね～
また2年後の車検もご用命頂けますよう、「全てに全力で」頑張らせて頂きます
この度は、本当に遠い所からご入庫頂き、本当にありがとうございましたm(__)m
