本日は、ランクル3台がピットインです
平成10年代は、ランクルの80系や70系、プラド70系で賑わっていた頃を思い出させるような風景となりました
78プラドは昨日のブログにアップしましたエンジンシリンダーブロック乗せ替え
ランクル80は12ヵ月車検整備
ランクル70はリーフスプリング交換…と、今週はピックフットだらけのGLOBALピットとなりましたが
気温もビックホット
残業する体力も使い果たし
定時の20時には帰りたくなりますね～
ランクル80の車検整備は、2回目のタイミングベルト分解交換となりました
｢画像5｣同時交換のウォーターポンプとカムオイルシールの打ち換えもさせて頂き、目指して頂きます30万キロ
｢画像6｣今回は、パワステポンプ内部からの異音もあり、ガスケットオーバーホールでは改善見込み無しとの判断でＡｓｓyにて交換となりました
車検整備では、当社基準の指示作業ですが、｢画像7｣フロントハブのシム締め付け
｢画像8｣ディスクパットは残厚3㎜でしたので交換させて頂きました
毎年遠くからご入庫頂き、本当にありがとうございますm(__)m
夕方からは、4月にご予約頂いておりましたＪＢ23のリフトアップ工作へと作業手進めて行きます
ようやく気温も下がり、少し身体も楽になって来ますね～
