本日は、昨年他社からご購入されてから何度か修理ご入庫頂いております78プラドが再ご入庫となり
今回は、シリンダーヘッドの交換作業です
前回ご入庫頂きました時も、色々と各部修理させて頂きましたが…
今回は、エンジンオイル漏れと冷却水漏れの症状で再入庫頂きました
エンジンオイルの漏れ状況は相当酷く、また、冷却水も2.3日でサブタンクが無くなってしまう状況です
エンジンオイルはシリンダーヘッドのガスケット付近から漏れているようですね～
また、冷却水に関しては、全てのウォーターラインを調べても目認出来る漏れ箇所はありません
これはシリンダーヘッドの歪み、若しくはヘッドガスケット抜けの症状ですね～
早速、シリンダーヘッドを降ろして診ますと…
｢画像3｣のように、3番シリンダー内に冷却水が入り込んでいます
おそらく、前車歴でオーバーヒート歴があったのでしょうね～
前オーナーさんは、色々な添加剤でダマシだまし乗っていたのでしょうが…
オーナー様が代わり、現オーナーさんはゆっくりと激しい走りをしない方ですが、高速走行や今年の大雪で悪路走行でエンジンストレスを与えたことで
今回症状が悪化したのでしょうね～
高額な修理費となってしまいますが、今回は、リビルト品のシリンダーヘッドに交換させて頂きました
せっかくご縁あってお手元に納車されたお車、大切に乗って頂けると幸いです
