本日はＳ様のジムニー（ＪＡ11）のエキゾーストマニホールドの交換です
3月は例年とは増して、鬼のような車検とコンプリート製作でした
Ｓ様からの修理ご依頼は1ヵ月前からお聞きしていましたが、
受け入れ困難の為 「社長の手が空いた時でいいよ」 の甘～く、やさしい言葉にあまえてしまい、今日になってしまいました
ＪＡ11の 「エキマニ割れ」 は非常に多く、軽度の場合は溶接修理するのですが、今回はかなりのクラック
やむなく、交換となりました
この作業では、交換時のボルト折れが多いので、前日から浸透剤を各ボルトに塗って、作業当日はアイドリングで
タービンやエキマニ本体を焼きます
