走行50万キロ!95プラド車検整備(^^)v

本日は、走行50万キロの95プラドup 継続車検分解整備作業ですdash

新車ワンオーナーの、1KZディーゼルの95プラドですsign01
5年前、走行37万キロ時点から、ご縁あって当社に管理ご依頼を頂く事となりました車両ですが、
それ以降、すこぶる車の調子が良くなったことで喜んで頂き、今回で当社では、3回目の24ヶ月車検整備となりましたgood

今回は、車歴4回目となります、タイミングベルトの定期交換作業を実施させて頂きましたhappy01
先ずは、下回りの洗浄から、目立ったサビ取り除去後シャーシ塗装を実施していきますgood

追加お勧め整備では、燃料フューエルキャップとオルタネーターの予防交換や
デフとトランスファー、ATFオイルの定期交換をご提案させて頂きましたhappy01

また、95プラドの「あるある」ですが
シフトレバーのふにゃふにゃ症状coldsweats01 シフトシャフトブッシュの劣化からくる症状ですsad
毎回動かすATシフトレバーですので、ストレスは除いておきましょうup

50万キロともなりますと、ご入庫の際には、細かな症状までアレコレご指摘、ご提案してしまいますが
過剰整備でない以上、オーナー様の愛車を管理させて頂く以上は、
しっかりと、目視と触診で点検実施していきますgood

目指せ60万キロsign01 
今後も、愛車プラドとオーナー様に寄り添って「全てに全力でsign01」管理整備させて頂きますhappy01

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