本日は、78プラドの法定6ヵ月点検でご入庫です
通常は78プラドは乗用登録で2年検査ですが、貨物登録1ナンバーですので1年検査の半年が法定時期となります
車の点検時期と言えば、当然車検は皆さん検査を受けますが、車検期間の間に法定点検が義務付けされています
未車検は当然罰則受けますが、実は法定点検には罰則規定がありませんので
あまり皆さん受けません
但し、当社のお客様に限ってなのでしょうが、この法定点検を実施されるオーナー様が非常に多く
これは本当に車にとっては良い事で、やはり「愛車を永～く乗りたい
」の気持ちがそうさせるのでしょうね～
「小さな事からコツコツと…
」ではないですが、貯金のコツコツで、必ず大きな結果を達成しますが…(私はこれは出来ませんが(^^ゞ)
点検で何も故障がなければそれが大きな成果ですし、小さな故障が発見出来てもそれは大きな成果です
被害が大きくなる前に安価で修理が出来ますからね
また、旧車の場合には部品供給ストップする前に部品交換が出来て助かったケースもあります
やはりこの様なオーナー様の車両状態は良く、この愛情は必ず実りますね～
今回のプラドも、ミッションリヤオイルシールからのミッションオイル漏れや、クーラーベルトのテンショナープーリの焼き付けも早期発見で
お財布被害も最小限で済みました
細かな所で、ピン折れでウエザーストリップ外れも早期対応出来ています
また、オーナー様の自己診断で、パワーウィンドのガラスのガタや、ルームランプのドア連動不良や、スピードメーター針の指揮棒のような動き…
全て修理対応させて頂き、また6ヵ月後の車検時期まで快適に乗って頂けますよう
社員一同「全てに全力で」お手伝いさせて頂きます
車速ケーブルの劣化と、パワーウィンドレギュレター劣化によるウィンドウ異音です
