本日は昨年販売させて頂きましたランクル80ですが、加速不良で緊急ご入庫です
加速も悪いのですが、加速時には異音も発生しますとの事で、急ぎご入庫して頂きました
さっそく試乗してみますと、どうもクラッチが滑ってしまったようです
この季節の積雪と、オフロード走行での無理もあったのでしょうか…
本日から緊急オペです
ランクルクラスとなりますと、トランスファー一体のミッションになりますので、ジムニーとは大きく違い、大型重量級のミッション脱着作業となります
原因はやはりクラッチ滑り
「画像3」 のように、ディスクが減ってしまっていますね～
異音発生原因は、レリーズベアリングの音で、クラッチ交換作業ではディスク、カバー、レリーズベアリングの3点は組み替えとなりますので
異音も同時修理となります
今日は２人掛りでミッション脱着 このクラスのクラッチ交換は冬でも汗ダクの作業となりますね～
明日からは今日のミッションよりも、2倍近く重い200キロ級のホーシング交換は控えています
また腰痛が悪化しそうな予感です
明日からは、ランクル70のリヤホーシングＡｓｓy組み換え 200キロ級の重量です
