ようやく先が見えてきました、石川県からご入庫のランクル80 カードック全点検整備です
おそらく今回が、初めてのナックルオーバーホールのようです
21万キロよく持ち応えました(^^ゞ
当社で管理させて頂いております車両ですと、約10万～15万キロではナックルのオーバーホールはお勧めさせて頂いているのですが…
「画像3」のように、ナックルセンターカバーを外したところ
金属ダストが付着
ハブベアリングが摩擦で削られてしまっています
ご入庫前にお客様から「前輪タイヤ裏側がグリスで汚れています…」との申告は有りましたが、ここまでとは思いませんでした
さっそくフロント左右のナックル全分解です キングピンベアリング、ハブベアリング打ち換えにてオーバーホールさせて頂きました
この整備だけでもお車の走りに違いは明らかに良くなりそうです
合わせて、ご依頼のありましたショック交換
プロコンプＥＳ5000から今回はランチョのＲＳ9000ＸＬ（9段減衰力調整）に交換させて頂きました
先週からリフトに上がっていましたが、本日ようやくリフトから下ろし試乗させて頂き、良い感じで走ってくれました
スタビブッシュ交換などの細かな部分の整備、各部調整を残し、週末にはお客様の元へお戻し出来そうです
Ｉ様、もうしばらくですのでお待ち下さいm(__)m
スタビブッシュの劣化：この安価な小さい部品の定期交換が、車の状態の良し悪しを左右するんです
