JA11 ヘッドシリンダー&ピストン オーバーホール完了(^^)v

先日からオーバーホール工作を実施しておりました
JA11 F6Aのヘッドシリンダーとピストンのオーバーホール工作がようやく完了し
本日から、ブロックへ組み込んでいきますgood

ウォーターラインも、経年劣化により、詰まりの状況も酷くsweat01
ウォーターポンプや、各所のホースも全て外して、洗管、洗浄に手を抜けませんcoldsweats01

JA11ですので、車歴も長いですので、このような旧車の作業は
予定以外の箇所にも手を入れたくなりますね~up
自然に作業日程も、予定より完全に遅れていきますcoldsweats01
せっかくですので…この欲がダメなんでしょうね~down
完成時には、全く見えない箇所ですが、自己満足できないのが性分ですcoldsweats01

JA系のエンジントラブルに多い現象としては
「エンジンオイル消費」が挙げられますが
原因の多くは、タペットカバー内の詰まりと、ピストンのドレン穴詰まりですgood
タペットカバーは、洗浄液に漬け込みで、おおよその汚れは取れますが
ピストンだけは、洗浄液漬け込みでは、固着したスラッジは全く取れてきませんsweat01

ワイヤーと千枚通しなど、使える工具は全て利用し
「画像」全ホールを貫通させていきますgood
これで、シリンダ内のエンジンオイルは循環し、オイル燃焼も無く、全力でピストンは動いてくれますup

全力作業で、エンジンも全力でhappy01
最終最後まで、手は抜けませんup
エンジン始動まで、もうしばらくお時間頂きますm(__)m

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