本日は、JB23ジムニーのエンジン載せ替え作業です
走行は26万キロと多走行ですが、突然のエンジン不調で緊急ご入庫となりました
診断結果は、一番シリンダーの圧縮低下
おそらく、バルブ割れか、ピストンリング割れによる、圧縮不良ではないでしょうか
通常ですと、当社ではシリンダーヘッドを分解オーバーホールを実施していきたいところですが
バルブ割れが原因の場合、割れたクラック破片の落ち込みによりシリンダーに被害が及んでいると
オーバーホール不能となりますので
今回は、パーシャルでエンジンを準備させて頂き、載せ替え作業とさせて頂きました
26万キロ走行での消耗トラブルですので、併せて今回は、予防修理も含め
インジェクターも3基同時交換を実施させて頂きました
ボディーや足回り、シャーシ類は、日々万全に管理されておりますので
今回のエンジンリセットにより、エンジン復活させ、折り返し地点です
次は、目指せ50万キロ
当社も、今後も「全力で」お手伝いさせて頂きます
