継続車検でヘッドライト剥離磨き加工(^^)v

本日は、継続車検でご入庫頂きました150プラドの分解整備作業ですdash

6年前に自社にて販売させて頂きましたGLOBALコンプリトの150プラドですが、
車歴が10年近く経過しますと、ヘッドライトのくすみによる光度不足も
よくある経年劣化事例ですsweat01

新品に交換を余儀なくされるケースも多いようですが、最近のヘッドライトユニットは10万円近くすることも少なくなく
非常に高額ですweep
コンパウンドなどで磨き作業で、簡易的に光度不足は回避出来ますが、
一度コンパウンドを掛けますと、再度くすむ速度も速くなり、イタチごっこですね~coldsweats01

整備工場は、本当に色んな技術を持っていなくては、高額な費用ばかりご提案しなくてはイケなくなりますね~flair
当社では、ユニット表面の剥離加工で、長期クリアーな状態を維持していきますgood
現物が修理出来て、費用が安ければ、これに越したことはないですね~up

どんなに気に入って乗って頂いていても、修理費用など、ランニングコストが高くなってきてしまっては
愛着が無くなってしまい、結果、車の状態も悪くなってきますsweat01
せっかく縁あって手元に来た車です、長く乗って頂ける事が、結果エコですし、家計にも優しくなりますhappy01

そんなお手伝いを、全社員で「全てに全力でsign01」サポートさせて頂きますhappy01

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