本日は、ランクル100のフロントデフダウンブラケット組み込み作業です
ネットでご購入されたランクルだそうですが、リフトアップしてあり、フロントのドライブシャフトへのストレス軽減の為
フロントのデフ部のダウンをご提案させて頂きました
ランクル100はランクル70や80のように、コイルリジットではない為に、リフトアップをさせるとドライブシャフトに角度が付く為
ドライブシャフトブーツ割れを起こしてしまいます
このブーツ割れの修理は高額ですので、今回の加工費用を考えると費用対効果があります
ランクル100や120系以降のプラドなどのリフトアップはボディーリフトが一番ストレスなく、最適のリフトアップですね
今回は、せっかく入庫させますので、下回りの防錆シャーシ塗装もご依頼頂き、施工させて頂きました
またご縁ありましたら、次回も頑張って作業させて頂きますので、宜しくお願い致しますm(__)m