本日は、ランクル81のパワステ油圧ホースパープの腐りからオイル漏れ前兆の為の早期交換の為
ホースAssyとポンプのオーバーホール作業です
ランクル80系のパワステ油圧ホースは、冷却効果を望むため、フロントメンバー前を迂回してポンプへと繋がっています
が…悪い事もあって、パイプに風当たりは良いという事は、それだけ外的障害も多く、冬の塩カル被害や飛石等による被害も多くなります
車検時などでのシャーシ塗装などの対策を怠ると、やはりこの様な劣化は避けられませんね～
しかし、このパイプl交換は作業が厄介で
ラジエターを外さないと交換が出来ません
少々作業時間が掛ってしまいましたが、パイプ交換後はメンバー前にむき出しとなるパイプには
しっかり防錆ペイントさせて頂き、錆や飛石からしっかり守っていきます
今回は、ポンプからのオイル滲みもありましたので、GLOBALお得意のオーバーホール作業も併せてさせて頂きました
明日は定休日返上勤務で3週間ぶりの定休日
なんとか休めそうですので、終日、大好きな 「リライム」さんでゆっくり休養させて頂き
明後日からは怒涛の月末 全力で頑張らせて頂きます
