本日は先週緊急引き揚げさせて頂きました、新規ご入庫のジムニーシェラ、デフオーバーホール作業です
駆動時の走行異音で緊急引き揚げ、デフオイルをドレンホールから抜き取りますと、破片がゴロゴロ
さっそくデフキャリアを外して見ると、「画像1」のように、ファイナルリングギヤとピニオンギヤの破損です
キャリアアーチも折れ、組み込まれているLSDもダメージを受けてしまっているようです
リングギヤはＪＢ23のファイナルギヤ比5.375の48×8-ボルト10のを組み込んでいたとの事。
ＪＢ23のファイナルギヤは5型以降から10ボルトになりましたが、6型からはギヤ比の変更が有り、中古のデフキャリアを探すことに…
…昨日探していたデフキャリアが入庫しましたので、さっそく組込です
ノーマルデフを取り出し、デフケースも汚れていましたので再塗装後、タニグチさんのファイナル組込です
既存のデフキャリアを外して分かったのですが、LSD組込の際にはデフケースの加工が必要なのですが、
「画像4」のリングボルトの干渉部の逃がしの為の加工がなされてないまま組込されていたようで…
おそらく、これも故障の原因の一因でしょう
リングボルトの干渉で回転に中心がズレ、ファイナルギヤ固定のキャリアアーチが折れ
デフの中で暴れてしまったようです
お客様には大きな出費となってしまい、このような再加工修理は憤りを感じますが…
現状説明と作業進行説明をさせて頂き、スムーズに作業させて頂きました
ご理解ありがとうございましたm(__)m
