本日は、JB23ジムニーの法定点検分解整備作業です
ご予約頂きましてから、受け入れが遅れてしまい本当に申し訳ありませんでしたが
お客様のご理解と、ご協力に感謝致しますm(__)m
さっそく点検整備作業ですが、毎回当社にて車検整備ご入庫頂いており
本日は、法定12ヶ月点検ですので、実質毎年のご入庫整備となります
分解整備には、特に緊急性にある故障修理や予防修理も無く、全行程の整備実施させてお頂きました
他社様では、意外に未点検のスペアータイヤの空気圧点検も当然、当社では必須項目です
但し今回は、走行16万キロという事もあり
オイルシールなどのパッキン類には、やはり劣化が生じます
エンジンオイルクーラーからのオイル漏れがありましたので
クーラー本体のガスケットとOリングを交換させて頂きました
但し、K6Aエンジンのオイルクーラーはタービン下にあるために
本来ですと、タービンを外して行かなくては整備出来ない作業となります。
その場合、作業時間も掛かりますし、何と言ってもお客様へのご負担も多くなりますので
当社では、エンジン左マウントを一旦外し、エンジン本体をずらすことで、作業スペースを確保していきます
当社にとっても時間短縮ですし、お客様のお財布応援にもなって、WIN-WIN ですね～
法定点検は、車検のように、受けなくても罰則規定がありませんので
実施するオーナー様は多いようですが、当社のお客様は「愛車」を永く乗る目的ですので
多走行のオーナー様の多くは、法定6ヶ月、12ヶ月整備入庫率は他社様と比べても
ダントツに多く、本当に有難い事です
当社は、販売など営業重視の企業ではありませんので
お客様の気持ちに寄り添って、「永く乗りたい
」への全力でのお手伝いです
